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Produktinformationen "Ferro-Train H0n3z Zahnradbahn NÖSBB Schneebergbahn 999.01 DC "

Spur H0n3z (10,4mm) entspricht einer Originalspurweite von 1000 mm

Ab 2002 wird die Schneebergbahn von der NÖSBB (NÖ-Schneebergbahn) betrieben


  • Die Loks erhielten Tafeln mit ihren alten Namen und einen Blumendekor, und natürlich die neuen NÖSBB Loknummern-Schilder. Die Lok 999.101, die schon als Denkmal in der Station Puchberg stand, wurde 2007 an die SKGB überstellt und dort in den Ursprungzustand als Z1 rückgebaut
  • Zurüstteile vorhanden
  • in Originalverpackung

Die FERRO-TRAIN Zahnradbahn wird mit 12 V Gleichstrom betrieben. Die Lokomotiven werden vorbildgerecht über Zahnräder angetrieben, die in die Zahnstange des Schienen- Systems eingreifen. Dadurch und durch die hohe Untersetzung von 1:256 werden dem Vorbild gerechte Traktionsergebnisse erzielt. Eine FERRO-TRAIN Zahnradbahnlokomotive kann bei einer Steigung von 250 ‰ und einem engsten Kurvenradius von 300mm, wie das Vorbild am Schneeberg, einen 2- Wagenzug schieben. Betriebsüblich sind 170 – 250 ‰.